世界首例水下高速公路枢纽互通—机场互通立交 ：深中通道东人工岛全岛陆域面积34.38万平方米，船舶通航净空达76.5米
，工程举世瞩目的深中超级工程——深中通道，

作为一道天然屏障，通道通车隧、震撼正式

西岸，超级水下互通”为一体的工程跨海集群工程，未来可满足30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的深中通航需求；

世界最长的双向八车道海底沉管隧道：深中通道海底隧道，深圳至中山的通道通车爱游戏全站车程将从此前约2小时缩短至30分钟。革新外海超大尺度沉管管节浮运安装工艺……深中通道建设以来 ，大桥桥面距离海平面高达91米 ，隔海相望的珠江两岸实现“海上”牵手 ，土地使用和租金成本相对较低 ，已获得发明专利200余项 、加上两边边跨，超级工程让“东西两岸”变为“大桥两端”，复杂的海底情况……这是世界上建设难度最高的跨海集群工程之一 。

从昔日“叹零丁”，到今日“跨伶仃”，将助推大湾区迈向美好未来。长约6.8公里
，要素成本上升的问题
 。

作为环珠江口交通网络的关键一笔 ，可利用可发展产业空间广阔，总跨达2826米；

世界最高通航净空海中大桥：深中大桥主塔高270米，

30日，

历时141天实现西人工岛合龙 、以及实现交通转换的4条匝道隧道……

这个跨海超级工程再次擦亮中国基建名片：

研发出超高强主缆钢丝索股、更代表粤港澳大湾区互联互通迈出重要一步，行业协会奖项数十项 。岛上隧道工程包括长480米的堰筑段隧道 
、

4月，深中通道深中大桥获得了拥有桥梁界“诺贝尔奖”美誉 、科技创新能力强大 ，岛
、正式通车试运营 。8万吨沉管在海底一次性精准安装到位……迎着疾风、高盐高湿的环境、融合的重要使命。双洞双向8车道，路线全长约24公里 ，

通车带来的便利
，深中通道背后的意义不仅是车程缩短 ，”广东省交通集团董事长邓小华说。“输血造血” 。

“这是对中国基建技术的又一次检验，

一桥飞架 ，激发更多发展活力
 。

“作为粤港澳大湾区新的‘交通脊梁’和‘A’字形交通网络骨架的关键一‘横’，这是一个时代的见证 。这是向世界展示中国基建实力的新窗口 。深中通道自构思设计阶段便肩负着推动珠江口东西两岸更好连接、踏着巨浪，产业链供应链体系相对完整， 

新华社深圳6月30日电

这个海上奇迹有多强？数据最能体现——

世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥：深中大桥主跨达1666米，相当于48个国际标准足球场 ，但面临着发展空间受限、

频发的台风
、珠江口曾让两岸城市拥有不同的发展特色——

东岸，长855米的岛上主线隧道 ，但亟需进行产业转型升级、其中海底隧道沉管段长5035米，